儀表殼體一般采用不導磁的材料如鋁合金或不銹鋼(如lCr18Ni9Ti)制成，對于大口徑傳感器亦可用碳鋼與不銹鋼組合的鑲嵌結構：殼體是傳感器的主體部件，它起到承受被測流體的壓力、固定安裝檢測部件、連接管道的作用，殼體內裝有導流器、葉輪、軸、軸承，殼體外壁安裝有信號檢測放大器。對于一體化溫度、壓力補償型的流量計，殼體上還安裝有溫度、壓力傳感器(座)。濕度傳感器探頭, ,不銹鋼電熱管 PT100傳感器, ,鑄鋁加熱器,加熱圈  流體電磁閥

　　2.導流器

　　導流器亦稱整流器或流量調整器，選用不導磁的鋁合金、工程塑料或不銹鋼材質、硬鋁材料制作，安裝在傳感器進出口處，對流體起導向整流作用，避免意外擾動對葉輪的影響，但應注意采用導流器有一定的壓力損失。

　　3.渦輪葉輪

　　渦輪葉輪亦稱葉輪(如圖)，檢測氣體一般采用工程塑料或鋁合金材質，檢測液體一般采用高導磁性材料(如2Cr3或Cr17Ni2等)，是傳感器的檢測部件，其作用是把流體動能轉換成機械能。葉輪有直板葉片、螺旋葉片和丁字形葉片等幾種。通過葉輪旋轉，在葉片上取出和流量成正比的頻率信號。亦可用嵌有許多導磁體的多孔護罩環來增加有一定數量葉片渦輪旋轉的頻率。葉輪由支架中軸承支承，與殼體同軸，其葉片數視口徑大小而定。葉輪的幾何形狀及尺寸對傳感器性能有較大影響，要根據流體性質、流量范圍、使用要求等設計。葉輪的動態平衡很重要，直接影響儀表的計量性能和使用壽命。

　　4.軸與軸承

　　通常選用不銹鋼(如2Cr13，4Cr13，Cr17Ni2或lCr18Ni9Ti等)或硬質合金制作，它們組成一對運動副，支承和保證葉輪自由旋轉，并需有足夠的剛度、強度和硬度、耐磨性、耐腐性它決定著傳感器的可靠性和使用壽命。傳感器失效通常是由軸與軸承引起的，因此其結構與材料的選用以及維護是重要問題。

　　軸承一般有碳化鎢、聚四氟乙烯和碳石墨三種規格：碳化鎢的精度*高，可作為工業拄制的標準件;聚四氟乙烯、碳石墨能防腐，一般在化工場所優先選用。軸承的壽命與流速的平方成正反比，故流速*好選擇*大流速的1/3。

　　在設計時應考慮軸向推力的平衡，流體作用于葉輪上的力使葉輪轉動，同時也給葉輪一個軸向力，使軸承的摩擦轉矩增大。為了抵消這一軸向力，在結構上采取各種軸向推力平衡措施。另外，軸承磨損要小。這是提高測量準確度、延長儀表壽命的重要環節。滾動軸承雖然摩擦力矩很小，但對臟污流體及腐蝕性流體的適應性較差，壽命不長。因此，目前仍廣泛用滑動軸承(空心套形軸承)。滑動軸承的軸與軸承間的摩擦轉矩與葉輪的重量及軸的直徑或正比，因此在機械強度允許的情況下，應盡可能把軸做細，使葉輪的重量減輕。合理選擇軸與軸承的材質及兩者的配合間隙也是很重要的，目前常采用的材料是耐磨性好的碳化鎢硬質合金材料，軸承也可用寶石、塑料或石墨等材料。為減小石墨軸承的磨損，常常在不銹鋼軸表面鍍以硬鉻并進行精磨，其表面粗糙度為( 0. 8~0.2) ht,m。為了徹底解決軸承磨損問題，我國目前生產無軸承的渦輪流量變送器。

　　渦輪的軸承一般采用滑動配合的硬質合金軸承，要求耐磨性能好。由于流體通過渦輪時會對渦輪產生一個軸向推力，使鈾承的摩擦轉矩增大，加速鈾承磨損，為了消除軸向力，需在結構上采取水力平衡措施，這種方法的原理如下圖所示。由于渦輪處直徑DH略小于前后支架處直徑D。，所以，在渦輪段流通截面擴大，流速降低，使流體靜壓上升Ap，這個Ap的靜壓將起到抵消部分軸向推力的作用。

　　5.信號檢測放大器國內常用信號檢測放大器一般采用變磁阻式，它由長久磁鋼、導磁棒(鐵芯)、線圈等組成，其作用是把渦輪的機械轉動信號轉換成電脈沖信號輸出：由于長久磁鋼對高導磁材料制成的葉片有吸引力而產生磁阻力矩，對于小口徑傳感器在小流量時，磁阻力矩在諸阻力矩中成為主要項，為此將長久磁鋼分為大小兩種規格，小口徑配小規格以降低磁阻力矩。一般線圈感應得到的信號較小，需配上前置放大器放大、整形輸出幅值較大的電脈沖信號。線圈輸出信號有效值在lOmV以上的，也可直接配用流量計算機：

　　下圖為常周的兩種前置放大器電氣原理圖，圖(a)采用穩流二極管作負載，采用復合管射極輸出形式，圖(b)采用負反饋電路以提高儀表的穩定性：它們都具有溫度穩定性好、放大系數高、負載能力強等特點。

　　前置放大器由磁電感應轉換器與放大整形電路兩部分組成。

　　國內的磁電轉換器一般采用磁阻式，它由長久磁鋼及外部纏繞的感應線圈組成。當流體通過使葉輪旋轉的，葉片在長久磁鋼正下方時磁阻*小，兩葉片空隙在磁鋼下方時磁阻*大，渦輪旋轉，不斷地改變磁路的磁通量，使線圈中產生變化的感應電勢，送人放大整形電路，變成脈沖信號。輸出脈沖的頻率與通過流量計的流量成正比，其比例系數K為

　　K=f/(qv)

　　式中產一渦輪流量計輸出脈沖頻率;

　　qv——通過流量計的流量。

　　該比例系數K亦稱為渦輪流量計的儀表系數。