形成損壞的緣由,可歸結如下幾種:

　　1.排氣閥密封面加工質量不好:主要外表在排氣閥密封面上有裂紋,氣孔和夾碴等缺陷,是由于堆焊和熱處置標準選用不當,以及堆焊和熱處置過程中操作**惹起的,閥門密封面硬渡過高或過低，由于選材不對或熱處置不當惹起的,排氣閥密封面硬度不勻,不耐腐蝕,主要是由于在堆焊過程中將底層金屬吹到上面來了,沖淡了閥門密封面合金成份所引志的.這里面也有設計的問題.

　　2.選型不當和操作**所惹起的損壞:主要外表在沒有按工況條件選用閥門,把截斷閥當節流閥運用,關閉比壓過大以及關閉過快或關閉不嚴,使排氣閥密封面遭到沖蝕和磨損.

　　3.裝置不正和維修不力招致排氣閥密封面工作不正常,閥門帶病運轉,過早地損壞排氣閥密封面.

　　4.介質的化學腐蝕:排氣閥密封面四周的介質,在不產生電流的狀況下,介質直接與排氣閥密封面起化學作用,腐包是排氣閥密封面.

　　5.電化學習腐蝕:排氣閥密封面相互接觸,排氣閥密封面與關閉件和閥體的接觸,以及介質的濃度差,氧濃差等緣由,都會產生電位差,發作電化學腐蝕,陽極一方面的閥門密封面被腐蝕.